首页

www.umfoot .com

时间:2025-05-28 21:35:04 作者:东方枢纽上海东站地下工程站场区主体结构完工 浏览量:18831

  中新网上海5月27日电 (谢梦圆)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,27日,东方枢纽上海东站地下工程站场区最后一块顶板浇筑完成,标志着上海东站地下工程站场区主体结构完工,项目建设取得重大进展。

  东方枢纽上海东站选址于上海浦东新区祝桥镇,距离上海浦东国际机场T1航站楼约5公里,总建筑面积130余万平方米,其中高铁站房约16万平方米,站场布置为15台30线,建成后将形成集国家铁路、市域铁路、城市轨道交通及机场捷运等交通功能于一体的大型综合交通枢纽。

东方枢纽上海东站建设现场。中国铁路上海局集团有限公司供图

  东方枢纽上海东站地下工程从2023年3月25日开始建设,建筑面积约38万平方米,其中地下工程基坑面积近20万平方米,相当于28个足球场,开挖深度近28米,深基坑套叠交叉,高峰时有400多台各类吊机、桩机等大型设备同时施工,有约6000人同时作业,施工组织复杂,安全风险较大。针对各类桩基、吊机在有限场地集中施工等风险,项目建设团队研发使用智能群塔防控系统、超大深基坑数字化监测系统,实现全天候智能化安全管控。目前,项目正分批拆除地下室排架,加紧筹备地下室二次结构施工。

  东方枢纽上海东站建设遵循“站城一体”的发展理念,以交通融合、功能融合和空间融合为导向,构建起高效便捷的运营服务体系。7台14线国铁站场与8台16线市域铁路站场同层共站设置,既可实现最短距离换乘,也可更好地匹配短途客流比例大的出行需求。该枢纽在国内高铁车站中首次引入航空模块,从铁路出站闸机至航空模块安检口仅有250米距离,“空铁联运”系统提供旅客值机、航空模块托运行李等功能服务,实现与上海浦东国际机场便捷的空铁换乘。

  东方枢纽上海东站计划于2027年7月具备开通运营条件,建成后将助力上海形成“西有虹桥枢纽、东有东方枢纽”的格局,成为连接长三角与全球的世界级交通枢纽,推动上海加快建成具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市。(完)

展开全文
相关文章
网上买个假证,到三星堆博物馆带团

中国式现代化,开辟的是人类迈向现代化的新道路,开创的是人类文明新形态。把这一前无古人的开创性事业推向前进,必须善于用改革的办法解决发展中的问题,在危机中育新机、于变局中开新局。

李家超与多位东盟国家领导人会面 望支持香港尽早加入RCEP

“提升实践效果,关键在于精准定位目标,分类实施,根据学生的特点、兴趣和能力,结合国家社会需要设计制定不同的实践项目。”在中国人民大学研究生工作部部长唐颖看来,学校如果不了解学生实际需求,只一味按照教师们心中的理想状态设计和组织实践,就容易出现“学生不买账”“混学分”等情况。

《第二十条》热映 法学专家解析正当防卫如何适用

尽管以“面具”为名,高仿真“人皮面具”绝非简单的玩具。普通面具的作用是告诉别人“这是假的”,高仿真“人皮面具”则致力于让人相信“我是真的”,不同的应用场景,带来的是不一样的社会效果。只有消除法律空白和监管盲区,才能最大限度维护公共安全和利益。

《给孩子们的大师讲堂》上新: 跟随“雪龙2”号开启极地探索之旅

中指研究院常务副院长黄瑜指出,目前房地产市场“促需求+去库存”的政策方向已经明确,“去库存”相关政策的实施有助于缓解企业资金压力,同时也有助于市场情绪的恢复。

中国海警依法驱离日非法进入我钓鱼岛领海船只

消费品以旧换新。我国的汽车、家电、家装市场综合体量大,相当一部分产品使用年限较长,能耗排放较高,有的因为长期使用,还存在着一定的安全隐患。应该说,潜在更新需求进入了集中释放期。比如,在用国三以及以下排放标准的乘用车超过1600万辆,其中车龄15年以上的超过700万辆;平均每年约有2.7亿台家电按标准来说超过了安全使用年限。推动消费品以旧换新,既是增强当前经济增长动力、巩固回升向好的有力举措,也是推动高质量发展的长远之策。当然我这里要强调,以旧换新是要建立在消费者的自愿基础上。

相关资讯
热门资讯
链接文字